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因此，《哪吒之魔童降世》的票房营收对下半年的光线传媒尤为重要，而光线传媒乃至整个传媒行业能否走出盈利低谷，也需要越来越多的好作品来支撑。基金近一年大幅减仓光线传媒等传媒股提及近两年的影视传媒行业，“寒冬”一词再贴切不过。Wind数据显示，根据申万行业分类，全市场共有164家文化传媒类上市公司，其中91家均在2018年出现扣非净利润亏损，全行业合计亏损近300亿元。2019年的业绩也未见反转，目前已经披露中报业绩预告的近90家文化传媒公司中，仍然有一半的公司净利润同比下滑。

2015年到2017年，青岛啤酒计入当期损益的政府补助分别为5.11亿元、5.17亿元、4.28亿元，分别约占同期主业利润近一半之多。主业乏力“开源”难数据显示，2017年青岛品牌的产销量处于下滑态势，销售收入同比下滑0.91%。与此同时，由于纸箱、铝罐、玻璃瓶等主要原材料成本均有不同程度的上涨，其毛利率由2016年的41.6%下降至40.64%，其中青岛品牌和其他品牌毛利率均有所下降。按地区来看，2017年青岛啤酒在华南地区和东南地区的营收均有所下降，其中东南地区营收同比下滑约35.49%。

接下来，工信部将继续开展网络提速降费，启动宽带网络“双G双提，同网同速”行动，加快固定宽带千兆应用推广，做好建档立卡贫困户、中小企业精准降费工作，推动大幅降低内地与港澳间漫游费，严查资费营销违规行为，开展商务楼宇宽带垄断专项整治。12月6日，工信部发布消息称，即日起在全国范围内开展为期一年的商务楼宇宽带垄断专项整治工作。此前有媒体报道称，北京写字楼存在宽带垄断，小公司被迫搬离。

注：锂电池的模块与单体相比，质量能量密度与体积能量密度均有一定程度的减损；整车应用关注的是锂电池模块的能量密度。根据已有行业数据，目前锂电池模块的密度值在1~2kg/L范围，由此可基本确定锂电池模块的质量能量密度与体积能量密度的相互关系。从上表看到，尽管人类在近百年来都一直在开发新的电池，但花了千亿美元以上的研发费用，目前最好的电池在体积能量密度上与传统的铅酸电池相比并没有革命性的突破。事实上，有了铅酸电池和电动机后人类就等于已经发明了电动车，但为何铅酸电池和电动机发明了这么多年，人类仍然用内燃机汽车而没有大规模使用电动车，其原因何在？经研究总结如下。

（2）受限于锂、钴、镍的稀缺性，新能源车成本可能随产量增加而大幅攀升内燃机的规模经济性远好于电池。人类的第一条流水生产线是福特的汽车生产线。内燃机作为汽车的心脏，一旦已获知其设计制造方法，其生产成本主要体现为铸铁及铝合金等材料成本。福特研发出的内燃机生产流水线，大大提高了规模效益，使得汽油机随着产量的增大而成本大幅降低。尽管生产第一台样机时投入较大，可一旦技术成熟到量产阶段，当一条生产线年产一百万台内燃机时，每台内燃机的成本可以降低至2000美元左右。

在谈到娃哈哈为何进军白酒业不力时，该人士认为，娃哈哈在入行时可能把白酒想得“过于简单”，认为自身在消费品渠道上占据强势地位。而在实际运作中，不仅没有顾及到渠道和终端商的利益，且没有在自己的饮料渠道与白酒渠道中找到可以依托的平衡点。一位行业人士也表示，娃哈哈大举进入白酒行业的时机并没有问题，有问题的是其以快消品思路去运作白酒。“领酱国酒在刚投放市场时，主要产品集中在300元以下的价格带，但与之价格相对应的却是‘国酒’的定位，消费者印象中的‘国酒’却是以茅台为代表，这意味着领酱国酒的品牌与价格就是不匹配的”。