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金字火腿的这一减持计划昨晚在投资者群体中引发了热议。有投资者人感慨，果然是“买的没有卖的精”。不出市场所料，今天在开盘集合竞价阶段，公司股价就告跌停。虽然开盘后有所反弹，不过午后盘中仍然多次跌停，最终收盘跌幅为9.22%，成交量较前一交易日微幅放大。

“本地货运公司太多了，竞争太激烈了。那些低价中标的运输公司，基本上肯定会超载，如果不超载，要么赚的不多，要么可能就会赔钱。”章远说。这一观点得到了徐勇的认同。他认为，从产业链的角度分析，各个链条都在杀价，助推了运输企业冒险超载，连国内的汽车生产厂家在设计汽车时都会把超载因素考虑在内，为车辆超载奠定了载体基础。治理超载是一个系统工程，要把治理超载常态化，就像治理酒驾一样，增强处罚力度。

新型冠状病毒疫情席卷全球。截止2020年2月13日，中国现存确诊人数高达52368人。为了防止病毒传播，各地有关部门已经要求居民时必须佩戴口罩。而从疫情爆发以来，口罩的需求仍然无法得到满足。中国工信部曾指出，中国是世界最大的口罩生产和出口国，年产量占全球约50%。但在这次的疫情的影响下，中国也需要向全球厂商求购口罩，以补充缺口。一方面因为需求激增，另一方面许多工厂因为春节和疫情限制无法正常开工。

年终奖刺激购房决策？出手的刚需们，或许很多正是“新深圳人”。2018年，深圳新增常住人口49.83万，其中，常住户籍人口增长约20万。人口快速流入的同时，购买力也在增强。一位在华为总部附近做房地产经纪的人士告诉21世纪经济报道记者，春节过后包括华为等在内的企业进入年终奖金的发放季，在这个时间段，他所在区域内的购房积极性会相对高涨。

中国之所以决定将波音飞机纳入“缩小对美贸易顺差”的购物清单，也有可能只是为了展现一种姿态，这在中美贸易摩擦的博弈过程中是很常见的现象，中国将波音飞机放入购物车也许只是因为波音飞机是一种价格昂贵的商品，除此之外并没有其他含义。波音737MAX机型在打折前的目录价格超过1亿美元，然而中国对美贸易顺差却超过了3000亿美元。据报道，中国已承诺在2024年之前大幅缩小顺差规模，然而很多经济学家并不太相信中国能做到这一点，因为美国已经对来自中国的进口商品过于依赖，如果中国再将波音737MAX飞机从“缩小对美贸易顺差”的购物清单中删除，实现这一目标的可能性就更低了。

记者从南方科技大学相关人士处了解到，贺建奎为该校生物系副教授。他于2013年入选“深圳市优秀教师”。南方科技大学官网显示，2012年指导南科大代表队获iGEM亚洲赛区金牌（SUSTC-iGEM-B）和银牌（SUSTC-iGEM-A）。2012年入选深圳市海外高层次人才引进“孔雀计划”。2010年获得中国留学基金委颁发的“国家优秀自费留学生奖”。2010年获得美国科学促进协会（AAAS-SWARM）第85次年会优秀论文奖。