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此外，根据上述内容显示，央企能发多少工资还必须和劳动生产率挂钩，而这一指标又与普通员工的劳动表现密切相关。对于这一举措，李锦曾向每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者表示，强调工资与劳动生产率挂钩，其目的就是为了保障普通劳动者通过劳动获得合理收入。通过强调劳动生产率的重要性，从而可以调动广大职工的积极性。

强调工资与劳动生产率挂钩每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者注意到，虽然说此次发布的《办法》对于一部分央企每年能够编列多少工资“松了绑”，但这也不意味着这些央企就可以无限制的滥发工资，也不能通过雇佣冗员的方式提高整体工资总额。比如说，《办法》第十六条第四款规定，企业未实现国有资产保值增值的，工资总额不得增长或者适度下降。而《办法》第十七条则指出：“企业当年经济效益增长但劳动生产率未提高的，工资总额应当适当少增。”也就是说，如果央企出现了明显的国有资产流失或亏损，其就失去了为管理人员和员工加薪的资格。

或将痛失“头啖汤”如今三家企业审核被中止，原本冲刺科创板首批挂牌企业的希望似乎变得越来越渺茫。此前，对于中止审核的项目，证监会建立了恢复审查机制。规定证券中介服务机构应当指派与被调查事项无关的人员进行复核。经复核，申请事项符合行政许可条件的，应当恢复审查。复核程序后，证监会应当在30个工作日内恢复审查。

2016年办厂以来，刘某销售的钥匙头，全是其工厂自产的，而钥匙壳和商标，大部分由刘某网购而来，与自产的钥匙头组合包装后进行销售。有些客户还会发来模具，请刘某生产其定制的带标钥匙柄，刘某也是欣然而为。刘某交代，他们有一个QQ群和一个微信群，群里都是锁匠和做汽车钥匙的生意人，谁有需求在群里喊一声就行。据警方初步侦查，自2014年到案发4年多时间里，刘某通过网络平台把钥匙销售到全国各地，每条线索都涉及上万条数据：数万条淘宝、QQ、微信等网络平台的交易记录；数万条银行卡流水；数万条快递公司收发记录等。

2017年底，德国将在2030年全面禁售燃油汽车的消息在网上传得沸沸扬扬[3]。工信部官员在行业论坛上表示，工业部也启动了相关研究，将协同相关部门制定我国的时间表[4]。此言引发热议。这一表态似乎预示着这种可能性：新能源车将最终一家独大，成为汽车领域唯一通用车型，而燃油车则是落后的、将被历史淘汰的。如此政策导向，倘若属实，势必将影响中国汽车工业的整体布局与发展方向。然而，据考证，德国2030年全面禁售燃油汽车的禁令并不属实，事实上是德国参议院通过的“倡议书”，不具备法律效力[5]，随后德国交通运输部长立即否认了该项禁令的可行性，认为是“无稽之谈”。交通部长不通过的禁令，在国会不可能通过，故全面禁售燃油汽车是众多提议中的一纸空文而已。至于中国禁售燃油汽车的相关研究，则情况更为复杂，更不能受虚假消息误导而盲目跟风。

责任编辑：马秋菊 SF186行情回顾：周二（10月30日）国债期货小幅高开震荡。10年期国债期货主力T1812下跌0.05%，收报95.750元，加仓163手，成交32337手；5年期国债期货主力TF1812下跌0.05%，收报98.350元，减仓392手，成交5532手；2年期国债期货主力TS1812上涨0.01%，收报99.610，减仓65手，成交249手。