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如果考虑到我国当时在H型传动等轮式战车领域至关重要的技术上正处于研制的关键时刻,而这些技术也必然要应用于我军的轮式战车上,综合来看,BK1990没有得到进一步发展也就不奇怪了。不过在BK1990的底盘上,一机集团确实还是充分利用了平台技术,在改型底盘上验证了包括122毫米榴弹炮在内的多型武器,尽管这种改进一看就存在“因陋就简”的色彩,但对于同时期的中国军工企业而言,车族化发展的理念,也正是在这一时期在一机集团里生根发芽。后来我们看到的“大八轮”车族化发展,其中既有美国“斯崔克”中型旅的启迪和学习,也有源自其他此前产品的继承。

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