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同时,沈机集团经营和资产情况也堪忧。据沈机集团此前的公告显示,2017年其净利润为亏损5.88亿元,超过它2017年经审计后净资产的10%。wind数据显示,截至2017年底,沈机集团的净资产为38.66亿元,资产负债率达90.87%;截至2018年一季度,沈机集团净资产为37.99亿元,资产负债率达90.59%。

负责调查交通事故的印尼国家运输安全委员会主席贾约诺在30日的新闻发布会上表示,失事客机起飞两分钟后,机长曾向地面控制中心报告“飞行控制”出现问题,要求允许把飞行高度从518米提升至1524米。机长随后请求“返回基地”并获得批准,随即失联。贾约诺认为,飞机疑似在坠落海面时解体,而非在坠落过程中发生爆炸,“如果发生空中爆炸,飞机碎片将会散落海面数平方公里,但搜救人员在现场发现碎片集中在一个地方。”

责任编辑:李锋无人驾驶专车驶入乌镇 公众可试乘11月7日,第五届世界互联网大会期间,Roadstar.ai无人车队在乌镇主干道上向公众开放试乘服务。美国凤凰城,谷歌母公司旗下无人驾驶公司Waymo已经开始对无人出租车服务进行收费;在中国乌镇,也有一支无人车队开始面向公众提供复杂公共道路的试乘服务。

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2017年9月6日,尹吉增通过山东龙力生物科技股份有限公司(以下简称*ST龙力或公司)披露了减持计划,拟通过集中竞价交易或大宗交易减持公司股份222,561股。尹吉增在2017年11月27日实施了减持,合计减持222,562股,合计减持金额195.85万元。2018年1月4日,尹吉增通过*ST龙力披露减持计划完成情况的公告。尹吉增作为*ST龙力时任董事,在减持数量过半或减持时间过半时未及时披露减持进展,且未及时在减持计划实施完毕后的2个交易日内披露减持情况。

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