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目前，后置多摄像头的方案比较多样，有竖排居左（如三星A9s、华为P20 Pro）、竖排居中（华为Mate RS）、水平居中（LG V40）、水平方形（Mate 20）等，虽然都难言美感，不过要是能提高电池容量的话，倒也可以接受。关于S10其它的爆料有共计三款，S10和S10 Plus的屏占比将达到93.4%，或配备的是Infinity-O挖孔屏（屏内摄像头技术）。

此前，央行于7月9日公布的支付牌照续展名单中，共有17家第三方支付牌照成功续展，仅有两家续展失败。这两家即为天下支付、新疆一卡通商务服务有限公司（以下简称为“新疆一卡通”），对于续展未通过的原因，央行并未公布。记者注意到，此次公告为宏图高科对“天下支付未通过支付牌照续展”一事的首次公开回应。

一方面，要确保政策执行的畅通无阻，避免半途截留或暗道流失。越是环境微妙的时刻，就越需要政策的精准到位和不折不扣执行，越需要打破“肠梗阻”。另一方面，对小微企业的金融支持必须放到首要位置，能给的政策一定要全部给到位，能解决的资金也都要解决到位。特别是地方政府，一定要从大企业、大项目的“情结”中走出来，把更多的政策资源用到小微企业身上，如小微企业的融资担保问题、小微企业融资的负担问题等。

依据中国政府发布的计划，至2030年天然气在一次能源消费结构中的占比，将从目前的7%左右升至15%，成为中国能源结构中的主体能源之一。而章建华认为，只有国际社会通过持续加强合作，才能做好准备，迎接行业未来的机遇和挑战。因资源禀赋、长期的消费习惯等原因，在中国目前的能源消费结构中，煤炭占比60%，依然占据主导地位。相比之下，2018年全球天然气消费总量达到3.86万亿立方米，在一次能源消费结构中占比接近四分之一，而中国天然气消费占比只有7%。

根据北汽新能源2017年度及2018年1-6月备考审计报告显示：2017年度，北汽新能源实现营收114亿元，在研发方面投入仅为1500万元，占营收收入0.15%。2018年1-6月，北汽新能源营收56亿元，而在研发方面投入仅为400万元。外界认为，北汽新能源之所以成为销量第一。得益于该品牌最畅销的车型EC系列。EC补贴后售价为4.98-7.18万元，价格低廉，方便停车。同时也符合摇号城市的需求，当之无愧的“占号神器”。尽管都是从燃油车转化而来，但生逢其时又遇高额补贴，一时间风头无两。新能源车的成功一定程度上弥补了燃油车销量不佳的缺憾，因此北汽还高调宣布，将在2025年全面停售燃油车。

而按照国家发改委等13部委联合发布的加快推进天然气利用的意见，2030年天然气在中国一次能源消费结构中占比力争达到15%。依此测算，届时中国天然气消费规模或将达到6000亿立方米。彼时，中国对管道天然气和LNG的进口需求将进一步释放。海关总署的数据显示，2016年中国进口LNG的规模为2604万吨，2018年已增加到5377万吨，三年间几乎翻了一番。