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苏坦也发表了自己的看法：“回到本质，我觉得还是先谈用户。实际上，跨出车领域来看，其实车上的每个用户都是手机用户。从PC互联网到移动互联网发展后期，车联网出现后，我们发现有一个巨大的漏洞：很多用户有非常好的需求在手机上可以得到满足的时候，当他进入车上，而在车上每天占到他出行时间的25%，他的整个智能化水平以及需求未被满足。”
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根据我们的了解，苹果的确出台了收取30%渠道费的规定，任何应用想在APP Store上架，就必须遵守这条规定。不过，只是针对付费APP及内购（包括订阅），免费APP以及具有实体服务产生的费用，苹果是不会收费的。也就是说，苹果只会对付费应用下载、游戏充值、购买会员等收取手续费，但滴滴出行、淘宝等服务则由平台和服务提供者（司机以及卖家）自行分成。
第三层意思，近期以来，我们在民营企业服务当中也做了几个动作，一个是开展金融普惠行活动，主要是做好小微客户服务，我们主要想利用一些大数据、互联网，通过主动授信的方式，通过线上，通过秒贷。我们在很多政策出台之前搞百户总行客户签约活动，很多客户到总行来，跟总行跨数据协同等等类似的东西，我们后面也会做到服务和支持。
周鹏峰：您的观点不能太倚重银行，其他金融机构也要有所作为。肖总刚才说了职业抄底人，也做一些措施，扶持这个企业，您的观点觉得有什么改进的地方？肖林：民营企业融资难、融资贵的问题，我认真思考了，我从三个方面来讲。一是金融说到底是供给和需求的问题，咱们国家金融改革始终没有达标，降低金融在供给体系方面的比重，扩大其他类型的金融机构，扩大企业直接融资的比重，但是中间下来商业银行仍然是金融供给的主渠道，为什么讲这个问题呢？因为商业银行对客户的选择，实际上不是说国有和民营的区别，而是说商业银行只会选择那些符合商业银行贷款理念的。比如说你是初创期的企业，不应该去找商业银行。你要是一个在成熟期的，业务模式稳定的，现金流稳定的企业，银行肯定是喜欢的，不同的金融机构，对企业的覆盖是不一样的，现在就是因为商业银行是金融供给的主体，大家好像把民企的融资难、融资贵都放在商业银行体系里来解决，这个我觉得是不可能的。凯撒的归凯撒，罗马的归罗马，应该是这种思路。你是初创期的企业找VC，你是如果不符合银行贷款标准想找债券公司，可以去找供应链金融，你可以去找小微金融，或者你可以去找P2P，其实P2P如果做实质支持实体企业有价值的。
此外克里斯滕森在2018年接受了精神鉴定，其律师要求结果不对外公开。中国青年报（ID：zqbcyol 整理：张力友）综合自中新社、北京青年报（张雅）、海外网 （张霓）责任编辑：吴金明温州民营经济学院今正式成立，致力打造民营企业家的“黄埔军校”
