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试想一下，如果香港国际机场能够与邻近的广州白云机场、深圳宝安机场、澳门国际机场，以及珠海金湾机场联手，共同创建大湾区机场群，那会是怎样一幅景象？数据显示，2018年，粤港澳大湾区五大机场共完成旅客吞吐量2亿人次，货运吞吐量830万吨。除了香港机场客运量、货运量都独占鳌头以外，广州白云机场已经奠定了广州连接大洋洲、东南亚地区的门户枢纽地位，航线网络覆盖全球220多个航点，国际及地区航线160余条。深圳宝安机场全年客流达到4934.9万人次，同比增长8.2%，增速在国内前十大机场中位居首位。同一年，珠海金湾机场年旅客吞吐量首次突破1000万人次大关，成为大湾区第四个千万级大机场。

然而，补贴新政正式实施后，在巨大的成本压力下，比亚迪、北汽、上汽等传统车企和蔚来、小鹏、威马等新势力车企都纷纷表态“不涨价”。“在政策与补贴双重支持背景下，大部分新能源整车利润率只有23%左右，明显低于传统燃油车。”中国汽车工业协会秘书长助理陈士华表示，随着补贴大幅退坡，众多新能源汽车企业将很难盈利。如果下半年新能源车型不涨价，不少车企将面临亏损压力。

055型驱逐舰将批量生产在5月31日召开的国防部例行记者会上，国防部新闻局副局长、国防部新闻发言人任国强大校回应此事称，该新型驱逐舰的后续建造工作正在按照计划顺利推进。据报道，2017年6月，在中国首艘国产航母正式下水仅仅两个月后，055型驱逐舰的首舰就紧接着宣布下水。不久后，055型驱逐舰便已经开始后续舰艇的建造计划。

富士康在一份声明中称，富士康在中国雇用的劳动力包括全职员工和派遣员工，并且在一些市场上雇用短期实习人员。但不管是哪类工人，富士康都提供具有竞争力的薪资，并提供远高于政府要求的福利保障。“富士康将努力遵守相关的法律监管准则，我们确认近期的审查发现了一些不合规的情况，我们在收到这些反馈后，立刻启动相关程序来保证这些问题都能够得到解决。我们同时确认没有发现任何强制劳动或者实习生加班的情况。”富士康在声明中称。

今年钢铁去产能的目标为3000万吨，国家发改委、工信部刚刚联合发布了《2018年钢铁化解过剩产能工作要点》。在此背景下，中钢协今年5月到6月份将配合有关部门做好防范“地条钢”死灰复燃和已化解的过剩产能复产专项大检查。他还指出，中钢协将继续进一步协调落实与银行机构签署的债转股方案。同时，提醒企业也要积极主动与地方政府和金融机构进行沟通、协商，争取相关政策落地。

责任编辑：公司观察A股上市公司半年赚了近2万亿，但这些公司业绩掺了“水分”21世纪经济报道 21财经APP 研究员，叶映橙，梁宇芳21数据新闻实验室发布的2018上市公司半年报系列专题，以客观、真实数据分析呈现了上市公司的发展现状、行业景气度变化、股东回报等情况。